記者4月9日從中國海油獲悉,“深海一號”二期工程水下工程作業(yè)取得重要進展。重量最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的全部3套深水水下中心管匯順利安裝就位。
據(jù)介紹,這是中國海油自主建造的深水水下多功能管匯系統(tǒng)首次應(yīng)用于開發(fā)深水高溫高壓油氣藏,對強化我國深水油氣開發(fā)裝備產(chǎn)業(yè)鏈、提升深水復(fù)雜油氣資源開發(fā)能力具有重要意義。
深水水下中心管匯被作業(yè)船舶吊起。(中國海油供圖)
水下中心管匯是深水油氣田開發(fā)的核心技術(shù)裝備之一,分布在海底井口群之間,承擔著將深海油氣匯集起來輸送到平臺的重要作用,被喻為水下“油氣樞紐站”,是水下生產(chǎn)系統(tǒng)中重量最大的裝備,與氣田外輸海管共同組成氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)主干設(shè)施。
“深海一號”二期工程全部3套深水水下中心管匯總重量超過540噸,第一套和第二套已分別于去年年底和今年年初安裝完成。本次安裝的第三套深水水下中心管匯與7口水下氣井相連,是工程項目中重量最大的水下結(jié)構(gòu)物,吊裝重量達187噸,由我國首艘3000米級深水多功能工程船“海洋石油286”船進行安裝作業(yè)。
“海洋石油286”船進行安裝作業(yè)。(中國海油供圖)
“深海一號”二期工程距離海南三亞約130千米,距離“深海一號”能源站約70千米,是我國首個深水高壓氣田項目,探明天然氣地質(zhì)儲量超500億立方米,最大作業(yè)水深近千米,部署12口水下氣井并新建一套深水水下生產(chǎn)系統(tǒng)。
“深海一號”二期工程水下生產(chǎn)設(shè)施建造首席工程師潛江偉介紹,該工程首創(chuàng)“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+淺水導管架處理平臺+深水半潛式平臺遠程操控系統(tǒng)”模式開發(fā)深海油氣資源。二期工程建成后,“深海一號”能源站將通過臍帶纜對其進行遠程控制,充分依托現(xiàn)有油氣生產(chǎn)裝置,經(jīng)濟高效開發(fā)深海油氣資源。
“深海一號”二期工程總包項目副總經(jīng)理高軒鵬介紹,本次安裝正值海上季風時節(jié),氣候環(huán)境和海況復(fù)雜多變,對安裝下放作業(yè)帶來極大挑戰(zhàn)。為此,項目組反復(fù)優(yōu)化施工方案,順利攻克超深水工程作業(yè)中鋼絲繩打扭等技術(shù)難題,刷新了我國海洋工程雙繩吊裝作業(yè)深度紀錄,達到960米。(記者 陳子薇)